Аеропорт, який не зник – унікальна історія Темпельгофа

Найцікавіший і найтаємничіший Берлін найчастіше він починається там, де міські простори несподівано змінюють свою логіку. Колишні промислові зони раптом перетворюються на місця для відпочинку, а заборонені раніше об’єкти – на відкриті парки. Одне з таких місць – берлінський аеропорт Темпельгоф (Tempelhof), у XXI столітті він став частиною великого парку Темпельгофер-Фельд (Tempelhofer Feld). Старі злітні смуги трансформувалися у місця для прогулянок і спортивних розваг, а колишнє приміщення аеропорту приймає учасників різноманітних заходів. Далі на berlinname.eu.

Від військового плацу до аеропорту

Історія Темпельгоф почалася зовсім не з польотів і романтики неба. Наприкінці XIX століття там розташовувався плац, де маршували солдати. Тільки через десятки років на цій території почали демонструвати перші літальні апарати братів Райт, і тисячі німців приходили подивитися на те, що тоді здавалося неможливим. Нагадують про ті події й світлини Берлін-Темпельгоф.

Ця територія відома не тільки польотами:

  • у 1351 році на Темпельгофському полі (Tempelhofer Feld) була підписана мирна угода між Берліном і Кельном;
  • у 1722 році там відбувся перший парад берлінського гарнізону;
  • у 1909 році над полем пролетів дирижабль LZ6 графа Фердинанда фон Цеппеліна (Ferdinand von Zeppelin), за чим спостерігали імператор Вільгельм II (Wilhelm II.) і 300 000 глядачів. 

Під аеропорт територію віддали на початку 1920-х років, одразу почали будувати ангари, термінал, базу для Deutsche Luft Hansa, навіть провели окрему лінію метро. Відкриття аеропорту Берлін-Темпельгоф стало знаковою подією для столиці. У 1930-х роках він вже випереджав Париж, Амстердам і Лондон за обсягами перевезень і став показником швидкості, з якою змінювалася епоха. Але час вимагав іншої інфраструктури, і у 1934 році архітектор Ернст Загебіль (Ernst Sagebiel) представив проєкт розширення. Тоді з’явився аеровокзал на 284 000 квадратних метрів – на той момент найбільша будівля у світі.

Темпельгоф як рятівний повітряний міст

У квітні 1945 року на територію аеропорту увійшли радянські війська. А у липні його передали американцям. У 1948 році Темпельгоф разом із Тегелем (Tegel) і Гатовом (Gatow) став складником повітряного мосту під час блокади Західного Берліна. Це був постійний потік літаків, які тримали місто: їжа, паливо, медикаменти. З 1950 року інфраструктуру віддали під цивільні рейси, у 1954 році пасажирообіг склав 650 000 осіб.

Після цього в історії Темпельгоф були різні події:

  • у 1975 році аеропорт закрили для цивільної авіації, цю функцію перебрав новий аеропорт Тегель (Tegel);
  • у 1985 році Темпельгоф почав працювати для бізнес-авіації та малих літаків;
  • у 1990 році повернувся до цивільних перевезень.

У 1996 році федеральний міністр транспорту, керівний бургомістр Берліна і прем’єр-міністр Бранденбурга домовилися про будівництво нового аеропорту Берлін-Бранденбург (Berlin Brandenburg) і фактичне закриття Темпельгофа й Тегеля.

Місто проти забудови: рішення, яке змінило Берлін 

Але справжній злам стався не у кабінетах. У травні тисячі берлінців вийшли на референдум, де вирішувалася доля Темпельгофа. Влада пропонувала “розумний компроміс”: частково територію віддати під нові будинки, а частково залишити місту. Але люди проголосували інакше. І це був той рідкісний випадок, коли берлінці сказали політикам “ні” не гаслами, а бюлетенями. Тоді було прийняте рішення перетворити колишній аеропорт на паркову зону для відпочинку.

Варто також згадати ще одну знакову подію. Під час обговорення законопроєкту в сенаті несподівано приєдналися науковці – представники метеорологічного інституту в Потсдамі. Та оприлюднили свої висновки: Темпельгоф – не просто відкрите поле, а фактично природний кондиціонер для Берліна. Великий відкритий простір накопичував прохолоду і “проштовхував” її в навколишні райони, особливо у спекотні дні. І якщо цей простір забудувати, місто ризикує втратити цю циркуляцію повітря. Тому у столиці не стали руйнувати цю складну кліматичну систему.

Аеропорт, який залишився частиною міста

У травні 2010 року на місці аеропорту в столиці відкрився новий парк – Темпельгофер-Фельд (Tempelhofer Feld). У перші ж вихідні там зібралося близько 235 000 берлінців та гостей столиці, які раділи збереженню пам’ятного місця. Це був той рідкісний момент, коли простір, який багато років жив за графіком руху літаків, раптом змінив своє обличчя.

З того часу у Темпельгофер-Фельд почали проводити:

  • ярмарки;
  • концерти;
  • спортивні заходи;
  • виставки;
  • різноманітні конгреси.

Найпомітнішими подіями для містян стали Берлінський фестиваль (Berlin Festival), Формула E (Formula E), і “Темпельгоф Саундс” (Tempelhof Sounds). Центральній будівлі аеропорту теж знайшли застосування, там облаштували робочі простори для митців та освітні заклади. Популярності місця сприяло й те, що воно розташоване лише за 5 кілометрів від Бранденбурзьких воріт, де завжди багато туристів. 

Потім сталося так, що колишній аеропорт був змушений “приміряти” ще одну роль. У 2015 році, коли Європу сколихнула міграційна криза, два великі ангари віддали для прихистку біженців. Тоді там розмістили близько 2500 людей. Востаннє як аеропорт Темпельгоф спрацював того ж року, коли прийняв приватний літак, котрий мусив зробити екстрену посадку на старій злітній смузі. 

Спорт і відпочинок на колишньому аеродромі

Темпельгофер-Фельд став унікальним парком, де мешкає чимало птахів і комах, серед них є види, занесені до Червоної книги. Потрапити туди можна через кілька входів, парк відкритий від світанку до заходу сонця:

  • із заходу – головний вхід біля Tempelhofer Damm, поруч зі станцією міської залізниці та метро;
  • бічний вхід – станція метро Paradestraße;
  • з півночі – головний вхід Columbiadamm/Lilienthalstraße;
  • зі сходу – вхід із Herrfurthstraße;
  • додаткові входи з боку Oderstraße.

У парку можна побачити найрізноманітніші транспортні засоби – від велосипедів до незвичних саморобних конструкцій, які інколи здаються частиною самого ландшафту. Можна взяти щось напрокат. Сюди приходять не тільки покататися, а й пограти у настільний теніс чи баскетбол. І все це – на території колишнього аеропорту, яка стала відкритим міським майданчиком.

Темпельгофер-Фельд як спільний простір 

Темпельгофер-Фельд обрали також прихильники повітряних зміїв. На колишніх злітних смугах збираються діти та дорослі, новачки та досвідчені майстри. У небі можна побачити і прості саморобні змії, і великі конструкції заводського випуску. Найчастіше віддають перевагу виробам у вигляді драконів, що додає території особливого шарму.

Біля входу з боку Columbiadamm працює кафе-ресторан, де можна відпочити після розваг або зачекати друзів. Цей парк вже звик існувати як набір різних зон, а не один маршрут.

У Темпельгофер-Фельд є:

  • велосипедна, бігова та ковзанярська доріжка на 6 кілометрів;
  • зона для барбекю площею 2,5 гектара;
  • поле для вигулювання собак на 4 гектари;
  • великі зони для пікніків.

Зони для барбекю розташували біля трьох головних входів, щоб всім відвідувачам було зручно. Там офіційно дозволено готувати їжу просто неба – від м’яса та сосисок до вегетаріанських страв. З цих майданчиків відкривається чудовий краєвид на Темпельгофер-Фельд. А з боку Оберштрассе (Oberstraße) у парку розташували громадські сади – ділянки, які можна орендувати й самостійно вирощувати там овочі та квіти. І це ще одна характерна особливість цього парку.

Оглядовий майданчик, громадські городи, скейтпарк, освітні програми, курси та екскурсії для дітей – все це лише частина того, що там відбувається щодня. Темпельгофер-Фельд для берлінців – не просто парк, а цікавий, живий простір, де для кожного знайдеться місце.

Джерела:

  1. https://huubenadelheid-kortekaas.nl/en/projecten/the-tempelhof/
  2. https://lampoonmagazine.com/tempelhofer-feld-berlin-park-architects4thf-urban-forestry/
  3. https://www.tempelhoferfeld.de/en/

Get in Touch

... Copyright © Partial use of materials is allowed in the presence of a hyperlink to us.