У 1920-х роках репутація Берліна як електрополісу була під загрозою. Місцеві електростанції більше не виробляли достатньої кількості електроенергії, щоб задовольнити потребу мегаполіса. Це не дивно, адже з 1920 року Берлін став Великим Берліном. Одним махом місто збільшило свою площу в тринадцять разів до майже 900 квадратних кілометрів. Всього за п’ять років населення перевищило чотири мільйони осіб. Це був виклик навіть для світової столиці електроенергетики. Про те, який вихід знайшли у місті та як реалізували ідею читайте на berlinname.eu.
Теплова електроенергетика
Рішення – теплова електростанція. Першою великою електростанцією Берліна стала електростанція Клінгенберг. Найпотужніша електростанція в Європі була побудована в Руммельсбурзі за рекордний термін — всього за 15 місяців. Але Klingenberg — це більше, ніж просто електростанція. Ансамбль у стилі New Objectivity є видатним твором берлінської промислової архітектури. Тут гармонійно переплітаються функціональність і тогочасна естетика. Теплоелектростанція Клінгенберг є пам’яткою, але не музеєм. Як і майже сто років тому, це електростанція, яка постачає Берлін електроенергією та теплом.
Але про все по порядку. Нещодавно заснована “Berliner Städtische Elektrowerke Aktien-Gesellschaft” (BEWAG) хоче вжити контрзаходів і планує дві великі електростанції: одну для західних районів міста Шпандау та одну для східних районів міста в Руммельсбурзі. Будівельний майданчик у Руммельсбурзі є ідеальним місцем, зручно розташованим на Шпрее з прямим сполученням із місцевою сортувальною станцією.
Електростанції були покликані забезпечити не тільки більше, але й дешевшу енергію, що мало сприяти розвитку економіки міста. Дохід від продажу електроенергії, своєю чергою, мав надходити до міського бюджету. Фінансування будівельних проєктів уможливлюють іноземні кредити США. BEWAG укладає контракт на планування та реалізацію проєкту з компанією AEG.
Георг Клінгенберг
Георг Клінгенберг є найважливішим експертом з електростанцій в AEG. Він планує проєкт у Руммельсберзі, але помирає, не встигнувши його реалізувати. На його честь згодом електростанція матиме його ім’я.
Відповідальними архітекторами є брат Георга, Вальтер Клінгенберг і його партнер Вернер Іссель. Саме вони в 1925-1926 роках вони збудували нову велику електростанцію. Проєкт, до якого було залучено 3000 працівників і 100 різних компаній. Будівництво машинного цеху, взагалі, є логістичним шедевром. 1500-тонну сталеву скелетну конструкцію було побудовано всього за чотири тижні.
Екологічне навантаження
Майже всі будівлі електростанції Клінгенберг тримаються на сталевих каркасах. Архітектори надають великого значення естетичному оформленню фасадів, що виходять на Шпрее. Електростанція є прикладом архітектури New Objectivity.
Велика електростанція Клінгенберг має потужність 270 мегаватів. З 1928 року вона покривала дві третини потреб Берліна в електроенергії.
Та попри всю свою продуктивність, велика електростанція Клінгенберг також стала тягарем для мешканців. Вона працює на бурому вугіллі. Частинки диму та кіптяви забруднюють повітря. У 1931 році керівництво підприємства встановило в димових трубах електрофільтри.
У НДР у 1960-х роках оператори побудували дві нові великі димові труби, щоб зменшити викиди. Задні заводські будівлі, включаючи котельні та вугільне перероблення, модернізувалися протягом наступних кількох десятиліть. У 2006 році електростанцію придбала шведська Vattenfall Group. З 2017 року електростанція в Руммельсбурзі використовує більш екологічно чистий природний газ.