Самый интересный и немного загадочный Берлин чаще всего начинается не с открыток и туристических маршрутов, а там, где город вдруг меняет свои правила. Бывшие промышленные территории неожиданно становятся зонами отдыха, закрытые когда-то объекты превращаются в открытые парки. Один из таких примеров – берлинский аэропорт Темпельхоф (Tempelhof), который в XXI веке стал частью огромного городского парка Темпельхофер-Фельд (Tempelhofer Feld). Старые взлетные полосы теперь служат местом для прогулок и спорта, а здание бывшего терминала принимает выставки, концерты и другие мероприятия. Далее на berlinname.eu.
От военного плаца до аэропорта
История Темпельхофа началась вовсе не с полетов и романтики неба. В конце XIX века там находился плац, где проходили строевые занятия солдат. Лишь спустя десятилетия на этой же территории стали демонстрировать первые летательные аппараты братьев Райт, и тысячи людей приходили посмотреть на то, что еще недавно казалось невозможным. Об этих моментах напоминают архивные фотографии Берлин-Темпельхофа.
Это место известно не только авиацией:
- в 1351 году на поле Темпельхофер-Фельд (Tempelhofer Feld) подписали мирное соглашение между Берлином и Кельном;
- в 1722 году здесь прошел первый парад берлинского гарнизона;
- в 1909 году над полем пролетел дирижабль LZ6 графа Фердинанда фон Цеппелина (Ferdinand von Zeppelin), за которым наблюдали император Вильгельм II (Wilhelm II.) и около 300 000 зрителей.
Под нужды аэропорта территорию начали переоборудовать в начале 1920-х годов: строили ангары, терминал, базу для Deutsche Luft Hansa, а также провели отдельную линию метро. Открытие аэропорта Берлин-Темпельхоф стало важным событием для города. Уже в 1930-х годах он обгонял Париж, Амстердам и Лондон по объемам перевозок и стал символом ускоряющегося времени. Однако прежней инфраструктуры стало не хватать, и в 1934 году архитектор Эрнст Загебиль (Ernst Sagebiel) представил проект расширения. Так появился аэровокзал площадью 284 000 квадратных метров – на тот момент крупнейшее здание в мире.
Темпельхоф как воздушный мост спасения
В апреле 1945 года на территорию аэропорта вошли советские войска, а уже в июле он перешел под контроль американцев. В 1948 году Темпельхоф вместе с Тегелем (Tegel) и Гатовом (Gatow) стал частью воздушного моста во время блокады Западного Берлина. Это был непрерывный поток самолетов, который поддерживал город: доставляли еду, топливо, медикаменты. С 1950 года инфраструктуру стали использовать для гражданских рейсов, и уже к 1954 году пассажиропоток достиг 650 000 человек.
Дальше история Темпельхофа развивалась неравномерно:
- в 1975 году аэропорт закрыли для гражданской авиации, передав эту роль новому аэропорту Тегель (Tegel);
- в 1985 году он снова заработал, но уже для бизнес-авиации и малых самолетов;
- в 1990 году сюда вновь вернулись гражданские перевозки.
В 1996 году федеральный министр транспорта, правящий бургомистр Берлина и премьер-министр Бранденбурга договорились о строительстве нового аэропорта Берлин-Бранденбург (Berlin Brandenburg), что фактически означало закрытие Темпельхофа и Тегеля.
Город против застройки: решение, изменившее Берлин
Но настоящий поворот случился не в кабинетах. В мае тысячи берлинцев вышли на референдум, где решалась судьба Темпельхофа. Власти предлагали “компромисс”: часть территории отдать под застройку, а часть сохранить для города. Однако жители выбрали другой вариант. Это был редкий случай, когда горожане сказали политикам “нет” не лозунгами, а голосованием. Именно тогда приняли решение превратить бывший аэропорт в большую парковую зону.
Важную роль сыграло и еще одно обстоятельство. Во время обсуждения к теме неожиданно подключились ученые из метеорологического института в Потсдаме. Их расчеты показали: Темпельхоф – это не просто пустое поле, а своего рода природный кондиционер Берлина. Открытое пространство накапливает прохладу и “проталкивает” ее в соседние районы, особенно в жару. Плотная застройка, еще и по краям, нарушит эту циркуляцию воздуха. В итоге город отказался от идеи вмешиваться в сложную климатическую систему.
Аэропорт, который остался частью города
В мае 2010 года на месте бывшего аэропорта открылся парк Темпельхофер-Фельд (Tempelhofer Feld). Уже в первые выходные сюда пришли около 235 000 человек – жители и гости города. Пространство, которое десятилетиями жило по расписанию самолетов, вдруг стало открытым и свободным.
Очень быстро эта территория наполнилась жизнью. На Темпельхофер-Фельд начали проходить:
- ярмарки;
- концерты;
- спортивные мероприятия;
- выставки;
- различные конгрессы.
Среди самых заметных событий – Берлинский фестиваль (Berlin Festival), гонки Формулы E (Formula E) и Tempelhof Sounds. Центральное здание аэропорта тоже не осталось пустым: в нем разместили творческие мастерские и образовательные заведения. Дополнительную популярность месту придает и расположение – всего в 5 километрах от Бранденбургских ворот, где всегда много туристов.
Позже бывший аэропорт сыграл еще одну неожиданную роль. В 2015 году, во время миграционного кризиса, два больших ангара переоборудовали под временное жилье для беженцев – там смогли разместиться около 2500 человек. В том же году Темпельхоф в последний раз “сработал”, как аэропорт: на закрытую взлетную полосу совершил экстренную посадку частный самолет.
Спорт и отдых на месте бывшего аэродрома
Темпельхофер-Фельд – это необычный парк, где сохранилась живая природа: обитают птицы и насекомые, включая виды из Красной книги. Попасть сюда можно через несколько входов, и парк открыт от рассвета до заката:
- с запада – главный вход у Tempelhofer Damm, рядом со станцией городской железной дороги и метро;
- боковой вход – у станции метро Paradestraße;
- с севера – входы Columbiadamm/Lilienthalstraße;
- с востока – вход Herrfurthstraße;
- дополнительные входы – со стороны Oderstraße.
Но главное – не схема входов, а само пространство. Огромные взлетные полосы бывшего аэродрома позволяют кататься без ограничений, словно по отдельной дороге внутри города. Здесь можно увидеть самые разные виды транспорта – от велосипедов до необычных самодельных конструкций. Можно взять что-то напрокат или просто провести время, играя в настольный теннис или баскетбол.
Темпельхофер-Фельд как общее пространство
Одно из самых заметных занятий здесь – запуск воздушных змеев. Этим увлекаются и дети, и взрослые, есть новички и опытные мастера. В небе можно увидеть и простые самодельные модели, и большие покупные конструкции, самыми популярными остаются изделия в виде драконов.
У входа со стороны Columbiadamm (Columbiadamm) работает кафе-ресторан, где можно отдохнуть до или после прогулки. Сам Темпельхофер-Фельд давно существует, как набор разных зон, а не единый маршрут.
В парке предусмотрены:
- шестикилометровая дорожка для велосипедов, бега и роликов;
- зона для барбекю площадью 2,5 гектара;
- площадка для выгула собак около 4 гектаров;
- большие пространства для пикников.
Зоны для барбекю расположены у трех основных входов, и там официально разрешено готовить еду на открытом воздухе – от мяса до вегетарианских блюд. Отсюда открывается широкий вид на Темпельхофер-Фельд. Со стороны Оберштрассе (Oberstraße) находятся общественные сады – участки, которые можно арендовать и выращивать на них овощи и цветы.
Смотровые площадки, общественные огороды, скейтпарк, образовательные программы, занятия и экскурсии для детей – это лишь часть того, что происходит здесь каждый день. Для берлинцев Темпельхофер-Фельд давно стал не просто парком, а живым городским пространством, где каждый находит что-то интересное для себя.
Источники: