В 1920-е годы репутация Берлина как электрополиса была под угрозой. Местные электростанции больше не производили достаточное количество электроэнергии, чтобы удовлетворить потребность мегаполиса. Это неудивительно, ведь с 1920 года Берлин стал Большим Берлином. Одним махом город увеличил свою площадь в тринадцать раз до почти 900 квадратных километров. Всего за пять лет население превысило четыре миллиона человек. Это был вызов даже мировой столице электроэнергетики. О том, какой выход нашли в городе и как реализовали идею, читайте на berlinname.eu.
Тепловая электроэнергетика
Решение – тепловая электростанция. Первой крупной электростанцией Берлина стала электростанция Клингенберг. Самая мощная электростанция в Европе была построена в Руммельсбурге за рекордный срок – всего за 15 месяцев. Но Klingenberg – это больше, чем просто электростанция. Ансамбль в стиле New Objectivity является выдающимся произведением берлинской промышленной архитектуры. Здесь гармонично переплетаются функциональность и эстетика того времени. Теплоэлектростанция Клингенберг является памяткой, но не музеем. Как и почти сто лет назад, это электростанция, которая снабжает Берлин электроэнергией и теплом.
Но обо всем по порядку. Недавно основанная Berliner Städtische Elektrowerke Aktien-Gesellschaft (BEWAG) хочет принять контрмеры и планирует две большие электростанции: одну для западных районов города в Шпандау и одну для восточных районов города в Руммельсбурге. Строительная площадка в Руммельсбурге является идеальным местом, удобно расположенным на Шпрее с прямым сообщением с местной сортировочной станцией.
Электростанции были призваны обеспечить не только больше, но и более дешевую энергию, что должно было способствовать развитию экономики города. Доход от продажи электроэнергии, в свою очередь, должен поступать в городской бюджет. Финансирование строительных проектов позволяют иностранные кредиты США. BEWAG заключает контракт на планирование и реализацию проекта с компанией AEG.
Георг Клингенберг
Георг Клингенберг является важнейшим экспертом по электростанциям в AEG. Он планирует проект в Руммельсберге, но умирает, не успев его реализовать. В его честь впоследствии электростанцию назовут его именем.
Ответственными архитекторами являются брат Георга, Вальтер Клингенберг и его партнер Вернер Иссель. В 1925-1926 годах именно они построили новенькую огромную электростанцию. Проект, в который были привлечены 3000 работников и 100 различных компаний. Строительство машинного цеха вообще является логистическим шедевром. 1500-тонная стальная скелетная конструкция была построена всего за четыре недели.
Экологическая нагрузка
Почти все строения электростанции Клингенберг держатся на стальных каркасах. Архитекторы придают большое значение эстетическому оформлению фасадов, выходящих на Шпрее. Электростанция является примером архитектуры New Objectivity.
Большая электростанция Клингенберг имеет мощность 270 мегаватт. С 1928 года она покрывала две трети потребностей Берлина в электроэнергии.
Но при всей своей производительности, большая электростанция Клингенберг также стала обузой для жителей. Она работала на буром угле. Частицы дыма и копоти загрязняли воздух. В 1931 году руководство предприятия установило в дымовых трубах электрофильтры.
В ГДР в 1960-х годах операторы построили две новые большие дымовые трубы, чтобы снизить выбросы. Задние заводские здания, включая котельную и угольную переработку, модернизировались в течение следующих нескольких десятилетий. В 2006 году электростанцию приобрела шведская Vattenfall Group. С 2017 года электростанция в Руммельсбурге использует более экологически чистый газ.